ЭКСТ-Москва
Электрокаплеструйные технологии

ФУДКО
Ресторанный консалтинг

Промышленное оборудование

Системы 2-го поколения

Системы управления подачи газа.

Программируемые системы управления подачей газа (СУ), устанавливаются на автомобили с двигателями имеющими центральный или распределенный впрыск бензина и оборудованные лямда-зондом и каталетическим нейтрализатором выхлопных газов.

Задачами систем управления подачи газа являются:
- обеспечение динамических показателей автомобиля на газовом топливе близких к показателям на бензине4
- выполнение на газовом топливе основных технических функций поддерживаемых двигателем при езде на бензине (СГЕ ЩАА ускорение, хоостой ход и т.д.);
- обеспечение экологических показателей автомобиля на газовом топливе;
- поддержние стехиометрии газо-воздушной смеси (коэффициент избытка воздуха равен 1);
- обеспечение самоадаптации системы газового питания к изменяющимся факторам, имеющим влияние на состав воздушно-газовой смеси (качество газа, загрязнение воздушного фильтра, частичный износм двигателя);
- сведения к минимуму явления " обратных хлопков";
- автоматизация переключения системы питания с бензина на газ (переень параметров связанных с применением интегрированного переключателя);
- обеспечения перечня дополнительных функций, влияющих на качество работы газового оборудования и её эксплуатации (диагностика, показание уровня газа и т.д.).

Реализация выше указанных требований программируемыми СУ осуществляется посредством подбора индивидуальных парметров газобаллоного оборудования, а также парметров, связанных с данным двигателем.

В каждом этапе конфигурации устанавливаются или выбираються соответсвующие данные:
- числа (цифровые данные);
- функции и опции (их включение или выключение);
- выбор из списка данных появляющихся в определенном порядке, для того, чтобы соответсвующим образом запрограммировать СУ.

Для рбеспечения оптимальногто функционирования трнспортного редства на газе необходимо (после монтажа ГБО и подключения элетропроводки СУ) выполнить установку конфигурации СУ, которая состоит из нескольских последовательных этапов:

1 этап - предворительная конфигурация;
2 этап - оснавная конфигурация;
3 этап дорожный тест.

http://www.zagaz.ru